Así serán los aeropuertos y los vuelos en 2024

Aerociudades sin colas, templos de ocio, la maleta en el móvil, piscinas en las azoteas, reconocimiento facial... Y no es ciencia-ficción 

 

El comparador de vuelos Skyscanner está elaborando a lo largo del año un estudio muy amplio, en tres fases, sobre futuro de los viajes. La segunda entrega de ese estudio, recién presentada, habla de los aeropuertos del futuro (se pone fecha, 2024, aunque muchas ideas ya están en marcha) con conceptos como «terminales tecnológicas», un retrato fascinante de lo que viene, del que futuro que ya está aquí. 

Según este informe (elaborado en colaboración con The Future Laboratory y cincuenta y seis expertos en tendencias del futuro y de industrias tecnológicas), nuestra estancia en el aeropuerto será totalmente automatizada, lo que acelerará todo el proceso: se eliminarán las colas de facturación y hasta los propios mostradores. «Los pasajeros podrán facturar su maleta mientras se toman un café y usar sus teléfonos para para monitorizar los tiempos de espera en la cola de seguridad», aseguran los expertos consultados. 

En esta revolución tiene mucho que ver el llamado «internet de las cosas o de los objetos»: casi cada objeto que se nos ocurra, desde una bombilla a una maleta, podrá estar monitorizada y controlada vía internet, desde el teléfono. Serán decenas de millones de objetos conectados. Por ejemplo, las etiquetas digitales predefinidas y las maletas incluirán información sobre los detalles del vuelo y el destino permitiendo a los viajeros hacer un seguimiento de sus maletas durante el trayecto. 

Estos avances, junto con las tarjetas de información biométrica (que sustituirán a los pasaportes) ayudarán a ahorrar buena parte de tiempo en el tránsito y embarque y harán que la estancia en el aeropuerto sea mucho más eficiente, agradable y rápida. 

Una de las consecuencias que se extraen del estudio de Skyscanner es que las vacaciones empiezan en el propio aeropuerto, convertido en una especie de parque temático. Una vez pasado el control de seguridad, encontraremos innumerables distracciones: desde galerías de arte y jardines hasta cines en 3D, piscinas en las azoteas o sesiones de yoga. El deseo de disfrutar de edificios amplios y abiertos será clave en estas aerociudades que evolucionarán y pasarán a ser la principal tendencia en aeropuertos para el 2024. 

El informe prevé que en 2024 estos centros de bienestar estarán acompañados de paredes y suelos interactivos, transformando las tiendas en lugares de compras virtuales y creando nuevas experiencias gastronómicas. Además, las nuevas tecnologías hápticas permitirán a los pasajeros oler, sentir y ver los productos que quieren comprar desde la comodidad de la piscina de la azotea del aeropuerto. La tecnología «Phygital» -Técnicas de venta física y digital-, un nuevo formato de comercio minorista en áreas de tránsito, hará que los viajeros sean capaces de realizar compras con tan sólo un movimiento de mano o a través de una sencilla orden verbal. 

Los vuelos del futuro 

Una vez a bordo del avión, la cabina y los asientos no tendrán nada que ver con los actuales, hasta el punto de resultar irreconocibles. El asiento se podrá moldear como si fuera viscoelástico para adaptarse a la forma del cuerpo del viajero y llevará incorporado un control de temperatura individual, así como un dispositivo holográfico de comunicación y entretenimiento que permitirá hablar en 3D con amigos y familia y ver películas o escuchar música. 

Por otra parte, los adaptadores de sonido integrados en el reposacabezas del asiento evitarán que otros pasajeros puedan escuchar nuestras conversaciones, y podremos utilizar guantes hápticos -inicialmente en clase business- para poder abrazar a familiares o estrechar la mano de un colega de negocios. 

Fuente: ABC

Las reservas mediante dispositivos tecnológicos crecerán un 60% en 2014, con una facturación de 26.000 millones

Las reservas realizadas mediante aparatos tecnológicos se incrementarán en un 60% en 2014, hasta alcanzar una facturación de 26.000 millones de euros, según un reciente estudio de Emarketer, que afirma que dichos dispositivos despiertan a los "cazadores de ofertas". 

De acuerdo con estos datos y las nuevas demandas del sector, la empresa andaluza Bookingfax ha desarrollado una aplicación que móvil que permite encontrar las promociones que publican los touroperadores, disponible desde finales del mes de abril en España. 

Ante el éxito de la 'app', con más de 5.000 descargas y más de 280.000 ofertas consultadas, la compañía ha presentado la versión italiana y argentina de 'TravelOfertas', que recoge todas las promociones en grandes viajes, puentes, o estancias cortas que publican los operadores turísticos. 

Según informó la compañía en un comunicado, la acogida de la 'app' en el mercado italiano ha sido "muy buena", puesto que en sólo unos días, ha conseguido superar las mil descargas y 80.000 ofertas consultadas. La empresa vaticina el mismo éxito en Argentina, según los datos consultados, aunque el lanzamiento en esta región es más reciente.

La aplicación está disponible para Android, aunque prevé su lanzamiento para iOS y Windows Phone "en breve". Además, la compañía pretende llevar la 'app' a Colombia y continuar su extensión en otros países. 

El consejero delegado de la empresa en España, Antonio Mariscal, ha sido el encargado de desarrollar esta 'app', con el objetivo de " aprovechar las posibilidades que ofrecen los dispositivos móviles y ofrecer al sector una herramienta para llegar al usuario final". 

Una vez seleccionado el destino, el sistema dispone de un servicio de GPS que permite formalizar al cliente la compra de su viaje en la agencia de viajes más cercana.

Fuente: Europa Press

Google avanza sigilosamente hacia el negocio de las reservas de hoteles

El pasado 2011, Google anunció su servicio de búsquedas y reservas de hoteles Google Hotel Finder. En un principio, esta plataforma parecía una más de todas las que ostenta el gigante de internet, tan acostumbrado a estrenar y cerrar infinidad de proyectos con un futuro incierto. Además, estaba en fase de pruebas y solo servía para algunas ciudades de EEUU, por lo que la competencia no se preocupó en exceso y se lo tomó como lo que en un principio se suponía que era, solo un experimento. Sin embargo, parece ser que a los de Mountain View les están saliendo las cuentas porque se están mostrando cada vez más interesados en el suculento sector hotelero.

Lo cierto es que, actualmente, Google Hotel Finder dista mucho de lo que se entiende por una beta. El sitio permite comparar y reservar fácilmente hoteles según los criterios que más interesen como por ejemplo el precio, la ubicación o las valoraciones de los usuarios. También ofrece la posibilidad de consultar información sobre la ubicación para decidir dónde alojarse, realizar un seguimiento de las principales selecciones con el botón Guardar o comunicarse directamente con los hoteles y proveedores.

Además tienen un mapa interactivo para ajustar las búsquedas, filtros, una pestaña para guardar favoritos y otra incluso para que los propietarios incluyan sus hoteles.

No contentos con esto, según ha publicado el medio The Wall Street Journal, la tecnológica lleva tiempo sumando más y más fotos y reseñas a sus listas de hoteles, para que se parezcan cada vez más a las que muestran sitios de viajes como Expedia., Priceline y TripAdvisor. Y está promocionando de forma más enérgica sus Avisos de precios de hotel que publican tarifas directamente como lo hacen los sitios de búsquedas de viajes.

Por si este panorama no fuera suficientemente preocupante para los gigantes que compiten en el sector hotelero, la compañía llegó el pasado lunes a un acuerdo de licencias que le dará acceso a tecnología de la empresa de software para reservas de hoteles Room 77.

La idea es alentar a los viajeros a planear sus viajes directamente en Google. Y parece que lo han conseguido. En la práctica, utilizarlo es francamente muy sencillo. Para empezar, solo hay que buscar una ciudad del mundo, un lugar emblemático, una dirección o el nombre de un hotel en el cuadro situado en la parte superior de la página google.com/hotels. A medida que se escribe, debajo del cuadro de texto aparecerán algunas sugerencias en las que se puede hacer click para iniciar una búsqueda. Una vez que se ha seleccionado un destino, solo hay que seleccionar las fechas del calendario para completar la búsqueda.

Una batalla contra otro gigante

"El que entre Google seriamente en este mercado va a afectar a los sitios de reservas de hoteles", ha explicado a Teknautas Carlos Oca, cofundador de Lextrend, empresa española que desarrolla soluciones de movilidad enfocadas a la experiencia de cliente en su paso por los hoteles. "La lucha aquí está clara: es entre el buscador y este tipo de páginas que se llevan alrededor del 30% del precio de la reserva. Los hoteles disponen de otros mecanismos para captar clientes. Primero, gracias a las propias agencias cuyos clientes que se quedan satisfechos siempre vuelven. Y segundo, a las nuevas aplicaciones móviles, que aportan un valor añadido".

Conscientes del fuerte crecimiento del uso de los dispositivos móviles y su potencial, un número cada vez mayor de hoteles está invirtiendo en innovaciones tecnológicas. Para la industria hotelera automatizar el registro y la estancia del cliente mediante el uso de aplicaciones es una estrategia perfecta para mejorar su experiencia: sin colas y con todo el proceso canalizado en su propio dispositivo, lo que permite ahorro de tiempo y costes. Y además consigue estar en contacto con ellos, ya que la mayoría de usuarios de móviles que descargan apps no las borran, y menos si están satisfechos.

"Hasta no hace mucho, las agencias de viajes online dominaban la distribución en internet de los viajes en general y del stock hotelero en particular. Sin embargo el paisaje de distribución, tal y como lo conocíamos, ha cambiado drásticamente en el último año. En estos últimos meses hemos visto cómo los llamados metabuscadores y comparadores de precios han irrumpido con fuerza", ha explicado Jairo González, CEO de la cadena de hoteles Sidorme.

Las primeras experiencias nos muestran que la implementación de una estrategia de posicionamiento en buscadores y en metabuscadores acertada, puede reducir los costes de intermediación a menos de la mitad, con un impacto muy positivo en la cuenta de resultados del hotel. No en vano, las comisiones medias que cobran estas agencias son aproximadamente del 20% y subiendo cada día".

El mercado potencial que se juega Google es grande. Sólo en EEUU, el gasto en viajes y turismo ascendió a 450.000 millones de dólares en 2013, y se prevé que crezca un 3,5% este año, según el Consejo Mundial de Viajes y Turismo. En América Latina la cifra ascendió a 142.500 millones de dólares y se prevé que crezca un 3,7% este año.

Pero la iniciativa es arriesgada. Las agencias de viajes online están entre los anunciantes más importantes de Google. Según The Wall Street Journal, Priceline Group gastará más de 1.500 millones de dólares en 2014 en publicidad en Google, y Expedia otros 1.000 millones, principalmente para atraer reservas de hoteles, estima Mark Mahaney, analista de la firma RBC Capital Markets.

Sólo esas dos firmas podrían representar casi el 5% de los ingresos publicitarios de Google este año, pese a que la empresa tiene más de un millón de clientes publicitarios. ¿Estará dispuesto el gigante de internet a competir contra ellas?

Fuente: El Confidencial

O'Leary: "En Ryanair hemos sido demasiado duros con los pasajeros"

La aerolínea irlandesa vuelve a crecer en España: estrenará el próximo invierno seis nuevas rutas desde Madrid a Bremen, Catania, Colonia, Eindhoven, Fez y Varsovia, a las que ofrecerá 36 frecuencias semanales.

Además, Ryanair reforzará con mas plazas aéreas nueve rutas como Londres, Roma, Milan, Dublín o Lanzarote. También habrá novedades desde Canarias y Barcelona. En conjunto, Ryanair prevé un crecimiento del 10% en el mercado español, hasta rondar los 30 millones de pasajeros en 2014.

A medio plazo, con la incorporación de 175 aviones, la previsión es alcanzar los 110 millones de clientes en cuatro o cinco años (81,5 millones a cierre de 2013). De ellos, España se llevará un tercio, unos 10 millones, siempre que Aena mantenga un marco tarifario estable.

El consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary, ha recordado en una rueda de prensa en Madrid que el repliegue en España hace dos años fue la respuesta al alza en las tasas aeroportuarias en Madrid y Barcelona.

También hubo margen para la autocrítica. "Incluso con el éxito de Ryanair es importante reconocer que hemos cometido errores, que hemos sido demasiado duros con los pasajeros y hemos tardado en mejorar nuestro servicio a través de la web", ha asegurado.

En paralelo, O'Leary descarto que Iberia pueda competir con Ryanair, "la unica manera de que lo haga es multiplicando por cuatro sus tarifas". Tampoco Vueling le preocupa: "Es interesante y una buena aerolínea, pero es mas cara y su crecimiento viene derivado del trasvase de rutas de Iberia, no hay crecimiento neto".

Fuente: Expansión

Telefónica y Vueling ofrecerán wifi a 20 megas por satélite en los aviones

Cuatro Airbus A320 contarán con el servicio a lo largo de este año 

Vueling y Telefónica han llegado a un acuerdo para implantar un servicio wifi de alta velocidad en los aviones de modo que el usuario tenga una experiencia de navegación muy similar a la que obtiene en tierra. 

Gracias a este acuerdo, cuatro Airbus A320 de Vueling contarán con el servicio a lo largo de este año de modo que será la primera compañía aérea europea en ofrecer wifi de alta velocidad y sentar así las bases de cómo será el modelo de conectividad a bordo. Hasta ahora este tipo de acceso a datos no era posible en distancias tan cortas en Europa como Madrid-Barcelona, por ejemplo. Se abre así todo un mundo de posibilidades para los pasajeros: consultar y responder el correo, actualizar su estatus en redes sociales o estar conectado a las noticias y eventos en tiempo real, entre otras muchas posibilidades. 

Telefónica será la encargada de integrar la tecnología de alta velocidad de LiveTV con el servicio móvil AIR ACCESS de Eutelsat a través de su satélite KA-SAT para proporcionar así una solución completa de acceso a Internet en el aire. 

Los sistemas de satélite de banda Ka son únicos por ser capaces de ofrecer una experiencia de uso a 20 Mbps en vuelo similar al ADSL de casa. Esto marca una gran diferencia con lo existente hasta ahora. Si bien existen otras tecnologías disponibles en el mercado, una nueva generación de satélites de banda Ka, también llamada High Throughput Satellites (HTS), permite que los pasajeros puedan utilizar sus dispositivos electrónicos (smartphones o tabletas) durante el vuelo como si estuvieran en tierra. 

Telefónica ha seleccionado a Eutelsat como proveedor de la red satélite y el servicio móvil, mientras que LiveTV proporcionará todo el equipamiento a bordo de la aeronave. LiveTV también está a cargo del proceso para obtener las certificaciones necesarias (STC) de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para el uso de esta tecnología en los Airbus A320 de Vueling. 

Iberia es la primera aerolínea española en ser autorizada por la Agencias Española de Seguridad Aérea (AESA) para ofrecer acceso a internet a bordo a través de la red wifi y conexión vía GSM en los vuelos largos. Lo ofrece actualmente, en modo prueba, en dos aviones A330 y otros dos A340. Una vez termine este periodo y se analice el comportamiento de los usuarios, se determinarán los detalles del servicio: cómo funcionará, si será de pago o no, y cuál podría ser la tarifa. 

Fuente: ABC

Cómo viajar con bitcoins

Es virtual, descentralizada, anónima y está basada en complicadas ecuaciones. Suficientes razones para disparar la sospecha, sobre todo cuando planean noticias de robos e incluso cierre de casas de cambio. Pero el bitcoin es un fenómeno imparable, cada día más presente en el mundo del comercio electrónico. Es más, la nueva moneda ha entrado en el mundo de los viajes como elefante en cacharrería. Desde comprar un vuelo, hasta alquilar un apartamento o viajar al espacio... todo es posible. 

La agencia de viajes online Destinia.com, una de las más grandes de Europa, ya acepta la divisa digital. Ahora, además de playa o montaña, AVE o avión, ventanilla o pasillo, tiene la opción de pagar con euros o bitcoins. ¿Quiere viajar a Múnich con vuelo, habitación doble y desayuno incluidos? Pues vaya pensando en apoquinar 410 mBTC (milibitcoin). O lo que es lo mismo, 171 euros. 

No será usted el primero en viajar con bitcoins. El año pasado, la pareja estadounidense Austin Craig y Beccy Bingham cruzaron tres continentes sin hacer un solo gasto en metálico. El documental Life On Bitcoin cuenta la experiencia: 90 días por el mundo sobreviviendo sólo con la moneda electrónica. No les fue nada mal. 

La última frontera 

Hoy, si quisiera replicar esta aventura algo friki lo tendría mucho más fácil. Tenemos noticia incluso de una persona que ha comprado un viaje a la última frontera. No sabemos su nombre, pero sí que vive en Hawai y que formará parte de los primeros turistas espaciales de Virgin Galactic, otra compañía que admite bitcoins. El viaje al espacio está hoy valorado en unos 250.000 dólares o, lo que es lo mismo, 432.95 BTC. 

Para los que prefieran explorar destinos más trillados existen docenas de hostales y hoteles por todo el mundo que aceptan pagos con la moneda virtual. Si prefiere un apartamento, la web 9flats.com ofrece alojamientos a viajeros de corta duración y puede también pagarlos con bitcoins. Webs como PointsHound, que te permite reservar hoteles y vuelos e ir acumulando puntos canjeables en más viajes, también se ha sumando al carro de la nueva divisa. 

Si prefiere agencias con paquetes ya cerrados, eche un vistazo a BTCTrip, la agencia de viajes online de EEUU que sólo trabaja con bitcoins. Funciona como Skyscanner y Expedia, es decir, es un buscador de vuelos, hoteles o vacaciones, aunque es normalmente más barata que sus competidores ya que, al no utilizar tarjetas de crédito, puede ajustar sus precios entre un 5 y un 10 por ciento. 

Vuelos, hoteles y vacaciones 

BTCTrip ofrece ahora mismo un viaje a la India coincidiendo con el festival Holi desde 3 BTC (unos 1.246 euros). La agencia cuenta además con descuentos especiales para viajar en clase business. Deben de estar teniendo cierto éxito porque ya han anunciado el desarrollo de un servicio de rent a car, entre otras apuestas. 

Otra agencia del estilo es SimplyTravelOnline, precisamente la que utilizaron Austin Craig y Beccy Bingham en su periplo por el mundo. Y puede apuntar una más, TravelforCoins, de los mismos creadores de PizzaForCoins, también sirve para reservar hoteles y vuelos. 

Si planear sus vacaciones a golpe de bitcoin le despierta cierto recelo, también puede iniciarse en la divisa electrónica utilizando algún servicio menor. Pague un taxi en Chicago o en el Reino Unido, o entre a comer en alguno de los muchos restaurantes que admiten la moneda. 

 

Aventuras a la carta 

Otra opción es lanzarse a una doble aventura, la de una gran experiencia combinada con el pago digital. Puede investigar en Mercado Bitcoin . Aquí podrá elegir entre alquilar un apartamento en Málaga, navegar en un velero en Palma de Mallorca, realizar un tour privado y muy especial en París (atender una cata de Champagne, por ejemplo), hacer parapente en Suiza, bucear en Tulum o disfrutar de unas vacaciones culinarias en Italia... 

Si ya tiene ganas de viajar con bitcoins sólo le queda hacerse con un necesario monedero. Tenga en cuenta que la divisa fluctúa. Un bitcoin vale actualmente cerca de unos 415 euros, una cifra muy superior a sus comienzos en 2009 y que parece subir al ritmo de su popularidad.

Fuente: Ocho Leguas